Společnost Rolls-Royce získala kontrakt na dodávku lodních plynových turbín MT30 pro pohon dalších tří lodí v programu fregaty třídy Korejské republiky Navy.

fregaty třídy Korejské republiky Navy
fregaty třídy Korejské republiky Navy

Je plánováno vybudování osmi fregat třídy Daegu (také známých jako FFX Batch 2).

První loď byla zahájena loni v červnu loděnicí Daeowoo a Marine Engineering v Okpo v červnu 2016, která také postaví loď 2, zatímco lodě 3 a 4 budou postaveny společností Hyundai Heavy Industries.

Plynové turbíny MT30 pro lodě 2 a 3 mají být dodány ve druhé polovině roku 2018 a pro loď 4 velmi brzy v roce 2019.

Fregaty jsou určeny pro různé mise včetně protiponorkových, protivzdušných, hlídkových, sledovacích, pátracích a záchranných, ochrany VHZ a dopravy.

Don Roussinos, Rolls-Royce, prezident společnosti Naval, uvedl: „Naše pokračující dodávky tohoto programu potvrzují náš pokračující vztah se společnostmi DSME a HHI. Třída Daegu je vzrušující program. Jedná se o první fregatu na světě, která používá jedinou MT30 v kompaktním balení a naši první aplikaci pro MT30 mimo trhy ve Velké Británii a USA. Plynová turbína MT30 byla úspěšně nainstalována na lodi 1 a v současné době úspěšně podporuje uvedení pohonného systému ROK Daegu do provozu. Chápeme, že MT30 poháněl loď, aby splnila svůj požadavek na plnou rychlost. “

MT30 je odvozen od technologie leteckých motorů Rolls-Royce Trent a staví na více než 45 milionech hodin provozních zkušeností a ultravysoké spolehlivosti. Zpočátku je postaven jako samostatné moduly na stejné výrobní lince ve Velké Británii jako letecké a kosmické motory Rolls-Royce Trent v Derby. Poté je sestaven a otestován v závodě společnosti Bristol.

Po dokončení testování je motor MT30 dodáván do Koreje, kde jej divize Engine & Machinery Hyundai Heavy Industries (HHI) integruje do ocelové skříně, ve které jsou umístěny přívody vzduchu, výfuky a pomocné zařízení, před instalací do lodi.

Plynová turbína MT30 je nejvýkonnější lodní plynovou turbínou na světě s nejvyšší hustotou výkonu a bude poskytovat vysoký výkon v kompaktním prostoru.

Rolls-Royce MT30 jsou ve výzbroji Littoral Combat Ship amerického námořnictva třídy Freedom a již úspěšně pohánějí třídu Zumwalt.

MT30 byl vybrán pro loď Royal Navy Type 26 Global Combat Ship a pohání nové letadlové lodě Royal Navy. Na HMS Queen Elizabeth byly nyní dva alternátory plynových turbín MT30 uvolněny na plný výkon. MT30 byl nedávno vybrán pro nový přístav přistání vrtulníků italského námořnictva.

Dovoz tabákových výrobků do Ázerbájdžánu se snížil asi o 29%

Dovoz tabákových výrobků do Ázerbájdžánu se snížil asi o 29%
Dovoz tabákových výrobků do Ázerbájdžánu se snížil asi o 29%

V lednu až srpnu tohoto roku se náklady na tabák a tabákové výrobky dovážené do Ázerbájdžánu ve srovnání se stejným obdobím loňského roku snížily.

Státní celní výbor uvedl, že během sledovaného období byl do země dovezen tabák a tabákové výrobky v hodnotě 53 813,40 tisíc dolarů, což je o 21 613,19 tisíc dolarů nebo 28 600 dolarů více než ve stejném období loňského roku. Méně než 6%.

Je třeba poznamenat, že dovoz tabáku a tabákových výrobků v prvních osmi měsících tohoto roku činil 0,80% z celkového dovozu Ázerbájdžánu.

Ázerbajdžán zvýšil vývoz ovoce a zeleniny

Ázerbajdžán zvýšil vývoz ovoce a zeleniny
Ázerbajdžán zvýšil vývoz ovoce a zeleniny

V lednu až srpnu tohoto roku Ázerbájdžán vyvezl 372 967,67 tun ovoce a zeleniny v hodnotě 376 252,12 tisíce $.

Státní celní výbor uvedl, že hodnota vyváženého ovoce a zeleniny se zvýšila o 4% a objem o 2,2% ve srovnání s lednem až srpnem loňského roku.

Je třeba poznamenat, že v lednu až srpnu byly ovocem a zeleninou vyváženou z Ázerbájdžánu převážně rajčata, lískové ořechy, jablka a datle.

Během sledovaného období bylo vyvezeno 154 119,49 tun rajčat v hodnotě 167 039,27 tisíc dolarů, což je o 18% a o 15,6% více než ve stejném období loňského roku.

V lednu až srpnu tohoto roku bylo vyvezeno 9 930,85 tun lískových ořechů v hodnotě 60 657,37 tis. USD (pokles o 14,4%) (pokles o 29,8%).

Země také vyvezla 28 252,97 tun jablek v hodnotě 11 950,85 tisíc dolarů, což představuje pokles o 36% v hodnotě a 37,5% v objemu.

Během prvních osmi měsíců tohoto roku země vyvezla 17 947,06 tun datlí v hodnotě 14 135,93 tisíc $ (pokles o 22%) (pokles o 24,7%).

Gruzie tento rok vyvážela do Ázerbájdžánu 567 tun broskví

Gruzie tento rok vyvážela do Ázerbájdžánu 567 tun broskví
Gruzie tento rok vyvážela do Ázerbájdžánu 567 tun broskví

K 31. srpnu Gruzie vyvezla do Ázerbájdžánu 567 tun broskví.

Oznámilo to gruzínské ministerstvo pro ochranu životního prostředí a zemědělství.

Bylo konstatováno, že Ázerbajdžán byl druhým největším vývozcem broskví do Gruzie. Letošní gruzínský vývoz broskví činil celkem 23 784 tun, což je o 10 963 tun více než před rokem. Hlavním partnerem Gruzie při vývozu broskví do Ruské federace bylo 15 449 tun.

Vývoz gruzínského vína do Ázerbájdžánu se zvýšil o 35%

Vývoz gruzínského vína do Ázerbájdžánu se zvýšil o 35%
Vývoz gruzínského vína do Ázerbájdžánu se zvýšil o 35%

V lednu až srpnu tohoto roku vyvezla Gruzie do Ázerbájdžánu 95,4 tuny hroznového vína v hodnotě 389,1 tisíce dolarů.

Místní úřadu to oznámil Národní statistický úřad Gruzie (GEOSTAT).

Bylo zjištěno, že během sledovaného období se objem výrobků vyvážených do Ázerbájdžánu meziročně zvýšil o 22,3 tuny, tj. O 30,5%, zatímco hodnota poklesla o 129,8 tisíc USD, tj. O 25%.

V prvních osmi měsících roku 2019 tedy Gruzie vyvezla do Ázerbájdžánu 73,1 tuny vína v hodnotě 518,9 tisíce $.

Ve Skandinávii zájem o Tesly klesá, předbíhá ji švédská novinka

Polestar
Polestar

Polestar 2 má podobné parametry a lepší zpracování.
OSLO. Norsko je země, kde více než 75 procent prodejů nových aut tvoří již elektromobily nebo plug-in hybridy. Důvodem je vysoké daňové zatížení aut se spalovacím motorem a naopak štědré státní zvýhodňování elektromobilů.

Není proto divu, že Tesle se v Norsku mimořádně dařilo a loni si na konto připsala 18 798 nových registrací. Ukazuje se však, že časy se mění a loajalita skandinávských zákazníků k Tesle prudce klesá.

polestar 2
polestar 2

Nejprodávanějším autem v Norsku je již několik měsíců Audi e-Tron . Za ním se drží Mercedes EQC a na třetím místě Volkswagen Golf.
Překvapením roku je však raketový start prodejů značky Polestar patřící Volvu. Polestar 2 , jako konkurent Tesly Model 3 se hned probojoval na čtvrté místo.

Zatímco Tesla Model 3s zaznamenala v srpnu 264 registrací, Polestar 2 je měl 504. Dalších 284 kusů se prodalo v sousedním Švédsku, což také stačilo na předjetí Tesly Model 3.

Novináři i první majitelé Polestar 2 si v porovnání s Tesla pochvalují lepší zpracování, bezproblémové ovládání infotainmentu i lepší jízdní vlastnosti s větším komfortem.

Parametry Polestar 2 nemají daleko od Tesly Model 3 DualMotor, tedy pohon všech kol, výkon 300 kW (408 koní), baterie s kapacitou 75 kWh a reálný dojezd okolo 400 kilometrů.

Přestože jde o švédskou značku, Polestar 2 se podobně, jako Tesla také nevyrábí v Evropě. Jeho rodištěm je továrna Luqiao v Číně.
Očekává se, že prodeje v následujících měsících zamíchají další elektromobily evropských značek, které se dostávají do prodeje. Po nevydařeném startu a problémy se softwarem by to měl být Volkswagen ID.3 , ale i Škoda Enyaq či cenově dostupná elektrická Dacia , kterou poznáme již brzy.

Zemětřesení ve střední Itálii, Mattarella: pomalá rekonstrukce. Contte: Obnovovací fond může pomoci

24. srpna 2016 ve 3.36 hodin ráno zasáhlo střední Itálii zemětřesení mezi obcemi Accumoli a Arquata del Tronto, které způsobilo 299 obětí. O čtyři roky později, v den výročí této chvíle, přichází monistka prezidenta republiky Sergio Mattarella. „Potřebujeme větší účinnost a odhodlání pro rekonstrukci území zasažených zemětřesením ve střední Itálii.“

Mattarella: pomalá rekonstrukce
Mattarella: pomalá rekonstrukce

V prohlášení chtěla hlava státu „ještě jednu čas vyjádřit blízkost a solidaritu občanům Amatrice, Accumuli, Arquata, Pescara del Tronto a dalších postižených oblastí. Myšlenka, která se obnovuje, se týká především obětí a jejich rodin. A těm, kteří v tu dramatickou noc přišli o domovy nebo práci – a často obojí. “„ Navzdory tolika náročným snahám se práce na obnově vesnic zničených zemětřesením a těmi, které následovaly v krátké době, je nedokončený a postupuje obtížně, uprostřed mnoha obtíží také byrokratické povahy – varoval Mattarella -. V duchu solidarity základ
naše ústava, republika, ve všech svých institucích, územních i odvětvových, musí dát přednost osudu nejnešťastnějších spoluobčanů zasažených přírodními katastrofami, zotavovat se, na všech úrovních, odhodlání a efektivitě “.

„Dnes jsou to čtyři roky od zemětřesení, které zasáhlo střední Itálii. Obnovuji své modlitby za rodiny a komunity, které utrpěly největší škody, aby mohly jít kupředu se solidaritou a nadějí.“ Takže papež na Twitteru.

Amatrice přítomné na slavnostním ceremoniálu na památku obětí, také předsedovi vlády Giuseppe Contemu. „Fond pro obnovu
bude jistě schopen přispět k integraci již přidělených zdrojů, ale nejde jen o problém zdrojů, musíme jej urychlit a zjednodušit, jsem si velmi jistý, že díky tomuto novému ovzduší důvěry a aktivní spolupráce mezi ústřední vládou a místními úřady a s pomocí komisaře budeme postupovat rychleji,
“řekl prezident Conté. Premiér také hovořil s některými členy rodiny, kteří vyjádřili svou nespokojenost se zpožděním při rekonstrukci: „Mají úplnou pravdu – řekl Conté – jsme zde, abychom poslouchali a činili lépe a lépe. Instituce musí jednat v
lepší zájem místních komunit a v těchto oblastech existuje také riziko vylidňování, je to závod s časem. Musíme si pospíšit. “

7977 For rent one bedroom apartment Prague 2 – Nové Město, Náplavní street

For rent one bedroom apartment Prague 2 – Nové Město, Náplavní street

For rent one bedroom apartment 55 m2 situated on the 2nd floor of a brick building without a lift. The floors are oak parquet and tiles, bathroom with tub. Heating gas boiler.

For rent one bedroom apartment Prague 2 - Nové Město, Náplavní street
For rent one bedroom apartment Prague 2 – Nové Město, Náplavní street

Fully equipped kitchen with all appliances like gas stove, fridge / freezer, dishwasher. Together with the rent are paid house services in the amount of 1000 CZK per person and gas, electricity according to consumption paid directly to suppliers.

For rent one bedroom apartment Prague 2 - Nové Město, Náplavní street
For rent one bedroom apartment Prague 2 – Nové Město, Náplavní street

It is living in the heart of Prague with walking distance to the Charles Bridge, Old Town Square, a few steps from the Vltava River, a short walk from the Národní třída station, the MY and Quadrio department stores.

For rent one bedroom apartment Prague 2 - Nové Město, Náplavní street
For rent one bedroom apartment Prague 2 – Nové Město, Náplavní street

All civic amenities (schools, kindergartens, doctor, hospital, shops).

For rent one bedroom apartment Prague 2 - Nové Město, Náplavní street
For rent one bedroom apartment Prague 2 – Nové Město, Náplavní street

The apartment has excellent access to international schools (ISP / River Side School / Prague British School). Available immediately. The lessee will pay gas and electricity directly to the distribution companies.

Pronájem bytu 2+1 Praha 2 – Nové město, Náplavní ul.

Pronájem bytu 2+1, 55 m2 ve 2. patře cihlového činžovního domu bez výtahu. Na podlahách jsou dubové parkety a dlažba, koupelna s vanou.

For rent one bedroom apartment Prague 2 - Nové Město, Náplavní street
For rent one bedroom apartment Prague 2 – Nové Město, Náplavní street

Vytápěno plynovým kotlem. Plně vybavená kuchyňská linka se všemi spotřebiči jako plynový sporák, lednice s mrazákem, myčka. Spolu s nájmem se platí domovní služby ve výši 1000 Kč za osobu a plyn, elektro dle spotřeby placené přímo dodavatelům.

For rent one bedroom apartment Prague 2 - Nové Město, Náplavní street
For rent one bedroom apartment Prague 2 – Nové Město, Náplavní street

Jedná se o bydlení v samotném srdci Prahy s docházkovou dostupností na Karlův most, Staroměstské náměstí, pár kroků od řeky Vltavy, kousek od stanice Národní třída, obchodního domu MY a Quadrio. Veškerá občanská vybavenost (školy, školky, lékař, nemocnice, obchody). Z bytu je výborná dostupnost mezinárodních škol (ISP/ River Side school / Prague British School). Volné ihned. Nájemce bude platit plyn a elektřinu přímo distribučním společnostem.

 

Orban hrozí, že neschválí Fond na obnovu

Dávejte pozor na Maďarsko. Prezident Viktor Orban podle některých důvěrných informací shromážděných německými novinami Handelsblatt nepřijímá, že by financování plánu obnovy mohlo být podmíněno obviněním z nedodržování zásad právního státu. Vzhledem k tomu, že toto obvinění bylo několikrát vzneseno na evropském fóru proti Maďarsku a Polsku po jejich údajném porušování zásad právního státu v soudní a mediální politice a od doby, kdy byl obnovovací fond (68 stran) vyjednáván mezi Evropská rada ve dnech 17. a 21. července stanoví řadu podmínek, včetně hypotézy nevyplácení finančních prostředků zemím EU, které nerespektují právní stát, proto maďarský parlament, kde strana Orban je ve většině,

Viktor Orban
Viktor Orban

I když si v Itálii vláda a novináři dávají pozor, aby si to nepamatovali, a každý den rozdávání 209 miliard fondů obnovy (ze 750) určených pro naši zemi, přísné postupy Evropské unie stanoví, že tento fond bude funkční, musí být schválen Evropským parlamentem společně s rozpočtem EU na období 2021-27, s nímž tvoří právní a finanční celek, a bezprostředně poté parlamenty 27 zemí EU. Teprve v tomto okamžiku bude Evropská komise schopna vydat dluhopisový úvěr na trhu, který bude ručit za inkasování miliard potřebných k vyplacení půjček (360 miliard) i nevratných dotací (390 miliard).

Pokud tedy vše proběhne hladce, bude trvat několik měsíců, než budou k dispozici evropské fondy, zejména pokud vezmeme v úvahu, že schválení rozpočtu EU na období 2021–20 Evropským parlamentem je kvůli sporům stále na volném moři. velmi silné v oblasti snižování výdajů na zemědělství a rybolov, obětované kapitoly, aby poskytly prostor prioritním tématům fondu pro obnovu, jako je zelená ekonomika, digitalizace a ochrana klimatu.

Viktor Orban
Viktor Orban

K tomu musíme dodat, že v Evropské unii platí zásada jednomyslnosti: to znamená, že Fond pro obnovu musí být schválen všemi 27 zeměmi EU. Jinak by stačilo „ne“, aby se vše vyhodilo do vzduchu. V tomto bodě jako první v Itálii řekl, jak se věci ve skutečnosti mají, a zatím jediný, byl doživotní senátor Mario Monti, který již v červenci v redakci v Corriere della Sera po obvyklé chvále Obnovovací fond jako první společný evropský dluh napsal: „Rozpočet EU na období 2021–27 a ozdravný fond, aby se rozvinuly jejich účinky, vyžadují, aby rozhodnutí o nových vlastních zdrojích ratifikovaly všechny členské státy, jako by šlo o úpravu Smluv (a možná některé země budou uvažovat o uchýlení se k referendu) … Parlamentní ne by stačilo. Žádné vlastní zdroje. EU si na trhu nemůže půjčit. Žádný sedmiletý rozpočet. Žádný fond pro obnovu “.

Výstražný signál, který ItaliaOggi okamžitě zachytil a podtrhl kouskem dolu 25. července, zatímco vláda Giuseppe Conté a journaloni zahájili obvyklé politické sebevyjádření a sen o 209 miliardách Evropanů utratit, i když to ještě nevíme. jak a za co. Sen, ke kterému byl Quirinale naposledy přidružen, který v neděli 6. září ve zprávě na setkání v Cernobbio hovořil o „EU, která znovuobjevila ducha zakladatelů“.

O několik dní dříve (31. srpna) však skutečný duch šéfů Evropské komise odhalil Španěl Josep Borrell, vysoký představitel EU pro zahraniční politiku a bezpečnost, během strategického fóra Blend ve Slovinsku: “ Evropská ekonomika bude po létě vystavena velkým šokům a Brusel musí být připraven čelit velmi obtížné situaci. Pokud nedostane zelenou ze všech národních parlamentů ve fondu nové generace EU, bude to pro Unii velké selhání. Doufám, že se to nestane ».

Ve svém projevu Borrell chtěl vyjasnit, že «cesta implementace Fondu pro zotavení je pouze na začátku. Bude muset být schválen en bloc společně s víceletým rozpočtem Společenství na období 2021-27 parlamentem EU a individuálně ratifikován 27 národními parlamenty. Není považováno za samozřejmost, že se jedná o snadný nebo rychlý proces ». Aby to potvrdilo, o několik dní později dorazila druhá strana Maďarska, která diplomatickou cestou informovala Brusel, že „bude rukojmím obnovovacího fondu“, dokud nebudou zrušeny podmínky spojené s dodržováním zásad právního státu. . Veto, které se Orbànovi zdá být na ekonomické úrovni výhodné: Maďarsko utrpělo z Covid-19 malé škody, zatímco se spuštěním Fondu na obnovu by mělo začít platit nové evropské daně, které by ho poháněly, jako ostatní země EU. Na to dávejte pozor na Maďarsko! A dávejte pozor na Conteovu vládu: pokud by sen o 209 miliardách zmizel, má Itálie plán B?

První raketoplán vyrobený v Číně: mise splněna

Podrobnosti: málo. Tajemství: hodně, ale ne moc. Částečně to bylo již nějakou dobu oznámeno. Se krátkým prohlášením čínské tiskové agentury Xinhua, potvrzením, po zprávách z amerického letectva v posledních dnech, že loni 4. září byla výkonná raketa Long March 2F, podobná (i když ne totožná) ) těm, kteří vyslali čínské kapsle s posádkou na oběžnou dráhu, vypustili „experimentální opakovaně použitelnou kosmickou loď“, která se po pouhých dvou dnech dokonale vrátila na zem.

První let tedy a první úspěch u toho, co lze definovat jako první „raketoplán vyrobený v Číně“. Okřídlený raketoplán (neexistují žádné fotografie, ale pouze kresby a některé pravděpodobné grafické rekonstrukce), který v aerodynamice připomíná klasický raketoplán, ale menší, o jednu třetinu nebo čtvrtinu velikosti slavného raketoplánu NASA. A proto to bude vypadat mnohem více jako kosmická loď X-37B, kterou americký Pentagon již několik let vysílá na oběžnou dráhu pro mise s vojenskými účely (ale také s některými vědeckými experimenty) a bez posádky na palubě, pro mise velmi dlouhá životnost, až 2 roky.

Prozatím je však čínský automatický raketoplán spokojen s dva a půl dnem mise, ale dívá se do budoucnosti převážně civilních (a možná i vojenských) misí v programu, který bude mít zjevně velmi odlišné účely, než jaké mají kapslové mise Shenzhou. které od roku 2003 vynesly na oběžnou dráhu „taikonauty“ pekinského vesmírného programu.

Start raketoplánu proběhl přibližně v 9:30 italského času z Centra pro vypuštění satelitů Jiuquan na severozápadě Číny: raketa Long March 2F od roku 1999 startuje na 14. startu. Toto je oficiální. Na druhé straně není nic známo o čase a místě přistání 6. září. Na druhou stranu USAF poskytuje údaje o oběžné dráze: 50,2 stupňů sklonu na rovníku a orbitální nadmořská výška mezi 332 a 348 kilometry.

První raketoplán vyrobený v Číně
První raketoplán vyrobený v Číně

Několik obecných indikací obsažených v původním prohlášení Xinhua naznačuje, že po provedení některých operací na oběžné dráze by se vozidlo vrátilo na Zemi v místě plánovaného přistání na čínské půdě. Je možné (ale je to jen hypotéza), že se kosmická loď dotkla poblíž čínské vojenské letecké základny poblíž pouště Taklamakan na severozápadě Číny: „Během letu kosmická loď testovala opakovaně použitelné technologie a poskytla technologická podpora pro mírové využívání vesmíru “- zprávy Xinhua -„ úspěch tohoto letu znamenal v zemi důležitý zlom ve vývoji opakovaně použitelných kosmických lodí a očekává se, že nabídne pohodlnou a nízkonákladovou dopravu tam a zpět „.

V posledních měsících byly zaznamenány změny na platformě Jiuquan Satellite Launch Center zaměřené na odpalování raket Long Marcia 2F; úpravy, které již byly spojeny s možným vypuštěním prototypu vesmírného letadla. V předchozím sdělení společnosti Xinhua z roku 2017 bylo zmíněno, že v roce 2020 bude vypuštěno testovací kosmické letadlo, jak naznačila Čínská letecká a vědecká technologická společnost (také známá jako CASC od „Anglická zkratka pro China Aerospace Science and Technology Corporation). Kromě toho byly zmíněny plně opakovatelně použitelné odpalovací zařízení a do roku 2045 raketoplán s jaderným pohonem. Automatické vozidlo zahájené v posledních dnech by bylo schopné vyslat astronauty na oběžnou dráhu,

Mezitím čínský vesmírný program, který je vždy velmi aktivní, připravuje první spuštění nové kapsle, která je prostornější než dosud poslaný Shenzhou na oběžnou dráhu: předehra podle mnoha analytiků k těm, kteří v roce 2030 budou muset vyslat první taikonuti na Měsíc. Připravuje se na vyslání nového obydleného modulu na oběžnou dráhu (možná již počátkem roku 2021), který by urychlil montáž na oběžné dráze své vesmírné stanice na oběžné dráze Země.

Nedávné spuštění v Číně místo toho potvrzuje, že opětovné použitelné kosmické lodě jsou prioritou mnoha kosmických agentur, zejména kvůli ekonomickým výhodám: od projektů ve stylu Space X s raketami, které automaticky přistávají při sestupu na platformu, až po raketoplány nebo vesmírná letadla. , jehož éra evidentně vůbec nevyprchala.